汽車自動(dòng)裝配生產(chǎn)線的基本工藝設(shè)計(jì)思路

　　在汽車自動(dòng)裝配生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)過程中，需要考慮幾個(gè)相關(guān)的部分，如工序、工藝路線和工作數(shù)量。只有綜合考慮相關(guān)關(guān)系，實(shí)現(xiàn)z終協(xié)調(diào)，才能完成汽車自動(dòng)裝配生產(chǎn)線的z終設(shè)計(jì)。

　　過程是指每一個(gè)操作的順序。方法通常決定程序。例如，等壓灌裝的程序是：提瓶、充氣、灌裝液體、排出殘液和降瓶。設(shè)計(jì)人員應(yīng)掌握各種方法所需的程序和每項(xiàng)操作所需的工藝參數(shù)。

　　工藝路線是指供送路線的材料和物體，它們在工藝過程中的傳輸路線和成品的輸出路線。

　　對于單工位機(jī)器，只需要確定對象的供送路線、物料的供送路線和成品的輸出路線。

　　對于多工位機(jī)器，從物品和材料的輸入到成品的輸出的傳輸路徑可以有多種形式。常見的有：直線型、階梯型、弧形型和組合型。

　　直線-type裝配線對象在此過程中的移動(dòng)路徑是一個(gè)直線，根據(jù)其移動(dòng)方向可分為垂直和水平兩種。如果物體在垂直方向(通常從上到下)移動(dòng)直線，它被稱為垂直直線型工藝路線;如果直線運(yùn)動(dòng)是在水平面上進(jìn)行的，它被稱為水平直線-型工藝路線。此外，還有傾斜的直線-型工藝路線。

　　階梯型工藝路線是階梯裝配線中常用的一種線，在此過程中既有垂直運(yùn)動(dòng)又有水平運(yùn)動(dòng)。它主要用于折疊和包裝，特別是那些在折疊位置需要熱封的人。

　　圓弧裝配線上的物品在此過程中沿圓弧軌跡移動(dòng)。它的主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可以作間歇或連續(xù)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，也可以作往復(fù)擺動(dòng)，前者占多數(shù)，所以它又叫旋轉(zhuǎn)型工藝路線。另外，主輸送機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)軸可以垂直設(shè)置或水平設(shè)置。垂直布局通常用于填充、密封和貼標(biāo)簽，而水平布局主要用于包裝。

　　在這個(gè)過程中，組合裝配線上的貨物既作圓弧運(yùn)動(dòng)又作直線運(yùn)動(dòng)，這就是所謂的型工藝路圓弧線和直線組合線。主要用于包裝、制袋、灌裝、封口和清洗機(jī)。

　　工作編號(hào)是指多工位機(jī)器上從輸入到輸出的區(qū)段中包含的物品數(shù)量。工位機(jī)器的工作編號(hào)不能是整數(shù)。

　　在實(shí)際情況下，有必要具體考慮裝配線在生產(chǎn)過程中使用的工位數(shù)量，同時(shí)考慮整個(gè)生產(chǎn)工廠的規(guī)模，以確保整個(gè)自動(dòng)化生產(chǎn)線能夠很好地放置和運(yùn)行。

　　以上是汽車自動(dòng)裝配生產(chǎn)線常見的基本設(shè)計(jì)思路，完善自動(dòng)化生產(chǎn)線的z佳選擇是現(xiàn)場咨詢相關(guān)生產(chǎn)部門的自動(dòng)化技術(shù)工程師。只有綜合考慮和實(shí)際的研究和操作不會(huì)浪費(fèi)更多的時(shí)間和精力。